钢塑365体育备用网站_365bet备用网站_365bet手机在线网页 格栅应用于高速公路及铁路中，可减少基与桥台的沉降差，降低车辆与路基振动，减缓路基结构变形，保证车辆行驶的。在填方土中加入钢塑365体育备用网站_365bet备用网站_365bet手机在线网页 格栅，可增加填方土料的抗剪强度和中期的整体性，减少中期填方数量，使软基处理方便，降低成本。在土石坝剖面设计中采用钢塑365体育备用网站_365bet备用网站_365bet手机在线网页 格栅做加筋土结构，可改善坝体受力变形性能，避免坝体断裂，降低工程量和工程造价。

钢塑365体育备用网站_365bet备用网站_365bet手机在线网页 格栅与土颗粒间良好的镶嵌咬合作用使之在工程应用中更为灵活，这是区别于其他格栅形式之处，也是钢塑365体育备用网站_365bet备用网站_365bet手机在线网页 格栅优越性的体现。钢塑365体育备用网站_365bet备用网站_365bet手机在线网页 格栅点，并因其工序简单、成本低廉、施工方便、效果理想，能在一定程度上缩短工期，逐渐成为多层和中高层地基处理的主要选择。

钢塑365体育备用网站_365bet备用网站_365bet手机在线网页 格栅对地基土的加固机理在于钢塑365体育备用网站_365bet备用网站_365bet手机在线网页 格栅与土的相互作用，这种相互作用可归纳为以下3种:

(1)格栅表面与土颗粒的摩擦作用;

(2)土粒对格栅肋条的被动阻抗作用;

(3)格栅孔眼对土的镶嵌与咬合作用。

上述3种作用均能充分约束土颗粒的侧向位移，钢塑365体育备用网站_365bet备用网站_365bet手机在线网页 格栅与土颗粒间的镶嵌咬合作用比其他格栅形式更为优越，从而大大地增加了土体的自立稳定性。同时由于3种作用的存在使钢塑365体育备用网站_365bet备用网站_365bet手机在线网页 格栅在土中的抗拔能力或格栅对土的加固效果也明显提高。